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Ford Fiesta 2005 Hatchback 3-Puertas Mk5 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Generación

Pertenece a la generación Mk5

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

9.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fiesta 2005 Mk5 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

El Ford Fiesta 2005 Mk5 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 80 CV es su magnífico motor 1388. Es el modelo de Ford Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Fiesta de tipo "Mk5".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Debemos tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: diagnóstico, no arranca, temperatura, golpe, motor de arranque, módulo abs, rotura, taloneras, wifi, soluciones y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fiesta 2005 Mk5 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Fiesta 2005 Mk5 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

  1. Roderic Frago Física
    Responder
    Roderic Frago Física
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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