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Ford F-150 2004 Pickup Single Cab X 5.4 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

7.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford F-150 2004 X 5.4 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Ford F-150 2004 X 5.4 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Single Cab, cuenta con 260 CV en el motor de 5409. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es F-150 de tipo "X".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Ford. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: freno de mano, fap, navegador, tracción, testigo, alarma, parking, filtro del aire, cargador, molduras y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Ford F-150 2004 X 5.4 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford F-150 2004 X 5.4 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

  1. Beltrán Solina Rubiera
    Responder
    Beltrán Solina Rubiera
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Ford.

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