Ford Explorer 1992 SUV 5-Puertas I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
El Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 160 CV en el espectacular motor 3958. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Explorer de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cilindros, pintar, salpicadero, anticongelante, capó, salpicadero, aire acondicionado, suspensión roscada, arrancar, plafón y taloneras entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.


Opiniones de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Xabier Perfume Vizmanos
10/01/2020 Comentario:La línea de este Ford me encanta.
Franco
25/01/2022 Problema, Fallo o Error:Hola... Alguien que conozca del vehículo, tengo el siguiente inconveniente, a ratos en su andar tiende a perder potencia al sacarla en sus primeras marchas como si se ahogara , tendiendo apegarse, pero en parkin la acelero y no presenta el mismo problema.. Algún consejo?