Ford Explorer 1992 SUV 5-Puertas I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: No Disponible
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
El Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y vendido entre el año 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 33 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 160 CV disponibles dentro de su motor 3958. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Explorer de tipo "I".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 495.000 km. Este automóvil con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: suena raro, concesionario, distribución, maletero, que ruedas lleva, seguro de coche, reprogramar, filtro antipartículas, como tasar el coche, catalizador y manos libres entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
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Opiniones de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Xabier Perfume Vizmanos
10/01/2020 Comentario:La línea de este Ford me encanta.
Franco
25/01/2022 Problema, Fallo o Error:Hola... Alguien que conozca del vehículo, tengo el siguiente inconveniente, a ratos en su andar tiende a perder potencia al sacarla en sus primeras marchas como si se ahogara , tendiendo apegarse, pero en parkin la acelero y no presenta el mismo problema.. Algún consejo?