Ford Explorer 1992 SUV 5-Puertas I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: No Disponible
Caballos de Potencia
El coche tiene 160 CV
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
El Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y vendido entre el año 1992 y 1992, este modelo de coche tiene concretamente 32 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene los 160 CV en el espectacular motor 3958. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Explorer de tipo "I".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 480.000 km. Debemos tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: seguro de coche, wifi, como tasar el coche, correas, que ruedas lleva, sensores, antinieblas, desguace, intermitente, bujias y temperatura entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
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Opiniones de Ford Explorer 1992 I 4.0 AUTOMATICO (160 CV) 4WD Gasolina
Xabier Perfume Vizmanos
10/01/2020 Comentario:La línea de este Ford me encanta.
Franco
25/01/2022 Problema, Fallo o Error:Hola... Alguien que conozca del vehículo, tengo el siguiente inconveniente, a ratos en su andar tiende a perder potencia al sacarla en sus primeras marchas como si se ahogara , tendiendo apegarse, pero en parkin la acelero y no presenta el mismo problema.. Algún consejo?