ITV cada 2 años

Ford Expedition 2016 SUV 5-Puertas III Restyling 3.5 AUTOMATICO (370 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3496

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Expedition 2016 III Restyling 3.5 AUTOMATICO (370 CV) 4WD Gasolina

El Ford Expedition 2016 III Restyling 3.5 AUTOMATICO (370 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y distribuido entre el año 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 365 CV en el interior de su motor 3496. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Expedition de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 135.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: embrague, cuanto mide, isofix, soluciones, chivatos, filtro del polen, frenos, pierde aceite, valor venal, parachoques y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Expedition 2016 III Restyling 3.5 AUTOMATICO (370 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Expedition 2016 III Restyling 3.5 AUTOMATICO (370 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Caseta Yruretagoyena
    Responder
    Adalberto Caseta Yruretagoyena
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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