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Ford Escort 1996 Wagon 5-Puertas V Restyling 2 1.3 MANUAL (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.3 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escort 1996 V Restyling 2 1.3 MANUAL (60 CV) Gasolina

El Ford Escort 1996 V Restyling 2 1.3 MANUAL (60 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y sacado al mercado entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 60 CV en el interior de su motor 1299. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Escort de tipo "V Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 450.000 km. Este coche, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: el coche da tirones, se enciende luz, tacos del motor, kilometros reales, cargar bateria, testigo, extras, pintar, kilometros reales, palomillas y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escort 1996 V Restyling 2 1.3 MANUAL (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Escort 1996 V Restyling 2 1.3 MANUAL (60 CV) Gasolina

  1. Dante Viloria Coch
    Responder
    Dante Viloria Coch
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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