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Ford Escort 1987 Hatchback 3-Puertas IV 1.4 MANUAL (73 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Generación

Pertenece a la generación IV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

9.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escort 1987 IV 1.4 MANUAL (73 CV) Gasolina

El Ford Escort 1987 IV 1.4 MANUAL (73 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto a la venta entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 39 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 73 CV en su gran motor 1392. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Escort de tipo "IV".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuanto mide, cambiar una rueda, dimensiones, fallos, caudalímetro, golpe, pastillas de freno, llave, molduras, pinzas y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escort 1987 IV 1.4 MANUAL (73 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escort 1987 IV 1.4 MANUAL (73 CV) Gasolina

  1. René Frago Boraita
    Responder
    René Frago Boraita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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