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Ford Escort (North America) 1999 Coupe III ZX2 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1988

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escort (North America) 1999 III ZX2 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Ford Escort (North America) 1999 III ZX2 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene 132 CV es su magnífico motor 1988. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Escort (North America) de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 375.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: sensores, valor venal, suspensión roscada, salpicadero, rotura, como tasar el coche, bateria, libro de instrucciones, de serie, euro 5 y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escort (North America) 1999 III ZX2 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Escort (North America) 1999 III ZX2 2.0 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Demetrio Aldegunde Berbedel
    Responder
    Demetrio Aldegunde Berbedel
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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