ITV cada año

Ford Escort (North America) 1991 Hatchback 5-Puertas II 1.9 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años
ITV cada año

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 88 CV

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escort (North America) 1991 II 1.9 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

El Ford Escort (North America) 1991 II 1.9 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y expuesto en el mercado entre 1991 y 1991, este modelo en concreto tiene 34 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 88 CV en un motor 1859. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Escort (North America) de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 510.000 km. Es remarcable, que este coche con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: palomillas, rotura, sensores, diagnóstico, reprogramar, pastillas de freno, elevalunas eléctrico, fusibles, inyectores, bombín y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escort (North America) 1991 II 1.9 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Escort (North America) 1991 II 1.9 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

  1. Dorian Trepeana Tarraque
    Responder
    Dorian Trepeana Tarraque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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