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Ford Escape 2012 SUV 5-Puertas II 2.5hyb CVT (180 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 12 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 156.000 KM

Modelo

El modelo es Ford Escape

9.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2012 II 2.5hyb CVT (180 CV) 4WD Hibrido

El Ford Escape 2012 II 2.5hyb CVT (180 CV) 4WD Hibrido es un auto desarrollado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, además tiene 155 CV en un motor 2495. El coche fabricado por Ford, es el Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Escape de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 156.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: elevalunas eléctrico, gps, parabrisas, testigo fallo motor, módulo abs, manos libres, medidas, mp3, vamos, tapicería y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2012 II 2.5hyb CVT (180 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2012 II 2.5hyb CVT (180 CV) 4WD Hibrido

  1. Jared Bores Chamero
    Responder
    Jared Bores Chamero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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