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Ford Escape 2011 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Modelo

El modelo es Ford Escape

8.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2011 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

El Ford Escape 2011 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 240 CV es su magnífico motor 2966. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Escape de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigos luminosos, ralentí, filtro del polen, luz airbag, euro 4, catalizador, medidas, se enciende luz, filtro del polen, bombín y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2011 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2011 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

  1. Naím Rocandio Zájara
    Responder
    Naím Rocandio Zájara
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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