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Ford Escape 2010 SUV 5-Puertas II 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2010 II 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

El Ford Escape 2010 II 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y vendido entre el año 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 171 CV en un motor 2495. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Escape de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: aire acondicionado, filtro del polen, alfombrillas, gases, fap, fallos comunes, aparcamiento, abs, antinieblas, resetear y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2010 II 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2010 II 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

  1. Aldo Caseta Rábano
    Responder
    Aldo Caseta Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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