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Ford Escape 2009 SUV 5-Puertas I Restyling 2 2.3 MANUAL (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Ford Escape

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2009 I Restyling 2 2.3 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ford Escape 2009 I Restyling 2 2.3 MANUAL (155 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 155 CV en el interior de su motor 2261. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Escape de tipo "I Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: medidas, que ruedas lleva, distribución, aire acondicionado, casa oficial, isofix, testigos luminosos, bluetooth, velocimetro, rotura y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2009 I Restyling 2 2.3 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Escape 2009 I Restyling 2 2.3 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Howard Trabado Labrado
    Responder
    Howard Trabado Labrado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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