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Ford Escape 2008 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 2966

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2008 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

El Ford Escape 2008 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene los 240 CV en su gran motor 2966. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Escape de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: arreglar, led, bluetooth, libro de instrucciones, alternador, filtro antipartículas, correa de distribucion, impuesto de circulación, asientos, control de velocidad y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2008 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Escape 2008 II 3.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

  1. Pietro Salanueva Población
    Responder
    Pietro Salanueva Población
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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