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Ford Escape 2008 SUV 5-Puertas II 2.3 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2008 II 2.3 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

El Ford Escape 2008 II 2.3 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y distribuido entre el año 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 17 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 155 CV disponibles dentro de su motor 2261. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Escape de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: navegador, de serie, mp3, bimasa, gasoil, gomas, capó, kilometros reales, grillos, cuantos km dura y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2008 II 2.3 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2008 II 2.3 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

  1. Lázaro Roquet Sorda
    Responder
    Lázaro Roquet Sorda
    Comentario:

    Buena linea de Ford, recomendable.

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