ITV cada año

Ford Escape 2007 SUV 5-Puertas II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación II

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

8.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Escape 2007 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

El Ford Escape 2007 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido es un cooche elaborado por Ford y disponible para su comercialización entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 155 CV en su imponente motor 2261. Esta variante del modelo es Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Escape de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 221.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: bombilla, alfombrillas, el coche da tirones, fallos, fusibles, vibraciones, mando a distancia, cerradura, quitar rayón, normativa euro y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2007 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2007 II 2.3hyb CVT (155 CV) Hibrido

  1. Sacha Cirarrusta Regaliza
    Responder
    Sacha Cirarrusta Regaliza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados