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Ford EcoSport 2014 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 10 años
Ford EcoSport 2014 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (122 CV)
  • Ford EcoSport 2014 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (122 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Modelo

El modelo es Ford EcoSport

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 122 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • EcoSport Modelo:
  • Ford Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford EcoSport 2014 I 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Ford EcoSport 2014 I 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 10 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 122 CV en su imponente motor 1596. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es EcoSport de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ventanilla, fallos comunes, alternador, extras, cargar bateria, tapicería, revisión, no arranca, correa de distribucion, alerón y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Ford EcoSport 2014 I 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford EcoSport 2014 I 1.6 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Adriel Torroja Longarela
    Responder
    Adriel Torroja Longarela
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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