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Ford Econoline 1972 Minivan II 4.9 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.74L/100 Km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Econoline 1972 II 4.9 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El Ford Econoline 1972 II 4.9 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, además esta gama cuenta con 53 años. Es importante resaltar que su carrocería es Minivan, lo complementan sus 220 CV es su magnífico motor 4942. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Econoline de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 795.000 km. Por otro lado, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: arrancar, grillos, euro 4, tracción, codificar llave, filtro de la gasolina, rueda de repuesto, luz de carretera, palier, testigo y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Econoline 1972 II 4.9 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Econoline 1972 II 4.9 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Jared Sedre Coscarón
    Responder
    Jared Sedre Coscarón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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