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Ford Crown Victoria 1996 Sedan I 4.6 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Ford Crown Victoria

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Crown Victoria 1996 I 4.6 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

El Ford Crown Victoria 1996 I 4.6 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, este magnífico modelo tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, además tiene 193 CV en un interesante motor 4601. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Crown Victoria de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: revisión, parachoques, concesionario, soluciones, maletero, marcha atras, parachoques, antinieblas, temperatura, paragolpes y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Crown Victoria 1996 I 4.6 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Crown Victoria 1996 I 4.6 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

  1. Dimas Enamorado Uriz
    Responder
    Dimas Enamorado Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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