Ford C-MAX 2019 MPV II Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y sacado al mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 6 años. Este vehículo es de tipo MPV, tiene 105 CV es su magnífico motor 1499. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "II Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: limpiaparabrisas, revisión, valor venal, libro de instrucciones, gomas, alfombrillas, parabrisas, catalizador, elevalunas eléctrico, casa oficial y silentblock entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Ford C-MAX 1.5 TDCI ZETEC 120PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI TITANIUM 120PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI TITANIUM X 120PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI TITANIUM 95PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI ZETEC 105PS 5DR
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99 CO2/KM | 65 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel
Adriel Sanprudencio Santenbas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.