ITV cada 2 años

Ford C-MAX 2019 MPV II Restyling 1.5 MANUAL (182 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Modelo

El modelo es Ford C-MAX

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5 MANUAL (182 CV) Gasolina

El Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5 MANUAL (182 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y sacado al mercado entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es MPV, tiene disponibles 182 CV en el interior de su motor 1499. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C-MAX de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 105.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: normativa euro, dimensiones, impuesto de circulación, molduras, testigo, fallos comunes, testigo, robado, velocimetro, bateria y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5 MANUAL (182 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford C-MAX 2019 II Restyling 1.5 MANUAL (182 CV) Gasolina

  1. Massimo Testera Chamero
    Responder
    Massimo Testera Chamero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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