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Ford C-MAX 2017 MPV II Restyling 2.0hyb CVT (188 CV) Hibrido

Fabricado hace 9 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 188 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (188 CV) Hibrido

El Ford C-MAX 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (188 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Ford y puesto a la venta entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Este tipo de carrocería es MPV, tiene en su haber 188 CV en un interesante motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es C-MAX de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 117.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: de serie, calefacción, cargador, alarma, marcha atras, ESP, motor de arranque, vamos, piezas, cojinetes y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (188 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford C-MAX 2017 II Restyling 2.0hyb CVT (188 CV) Hibrido

  1. Tobías Roquel Roquet
    Responder
    Tobías Roquel Roquet
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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