Ford C-MAX 2015 MPV II Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford C-MAX 2015 II Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2015 II Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y comercializado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este tipo de carrocería es MPV, tiene los 120 CV en el interior de su motor 1499. El coche fabricado por Ford, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C-MAX de tipo "II Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cilindros, kilometros reales, tacos del motor, anticongelante, asientos, pantalla táctil, piezas, gomas, maletero, filtro de la gasolina y EGR entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2015 II Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Ford C-MAX 1.5 TDCI ZETEC 120PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI TITANIUM 120PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI TITANIUM X 120PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI TITANIUM 95PS 5DR
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105 CO2/KM | 43 MG/KM |
Ford C-MAX 1.5 TDCI ZETEC 105PS 5DR
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99 CO2/KM | 65 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2015 II Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel
Ausias Jaimes Gazolaz
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.