Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1997
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, lo acompañan unos 163 CV en el interior de su motor 1997. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es C-MAX de tipo "II".
El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: grillos, ventanilla, antinieblas, navegador, bimasa, turbo, testigo fallo motor, fap, mp3, averia y elevalunas eléctrico entre otras.
Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
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129 CO2/KM | 174 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
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Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
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149 CO2/KM | 140 MG/KM |
Opiniones de Ford C-MAX 2014 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Ximo Basurto Tranque
10/01/2020 Comentario:Buena linea de Ford, recomendable.