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Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Ford C-MAX 2014 MPV II 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Motor

Tiene un motor 1997

  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • MPV Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año:
  • Ford Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • II Generación:
  • 163 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • C-MAX Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2014 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2014 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y comercializado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, tiene 163 CV es su magnífico motor 1997. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es C-MAX de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: antinieblas, parachoques, ventanilla, filtro del aire, pulir faros, reprogramar, catalizador, grillos, valor venal, levas y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2014 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford C-MAX 2014 II 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Calixto Oyón Respaldiza
    Responder
    Calixto Oyón Respaldiza
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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