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Ford Aerostar 1991 Minivan Aerostar 4.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Motor

Tiene un motor 3958

Generación

Pertenece a la generación Aerostar

Tipo de coche por edad

33 años. Es uncoche Clásico.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Aerostar 1991 Aerostar 4.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

El Ford Aerostar 1991 Aerostar 4.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y puesto en venta públicamente entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 33 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, tiene disponibles 155 CV en el interior de su motor 3958. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Aerostar de tipo "Aerostar".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 495.000 km. Es destacable, que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ruido, testigos luminosos, distribución, euro 5, pinzas, temperatura, motor de arranque, testigo, kilometros reales, gases y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Aerostar 1991 Aerostar 4.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Aerostar 1991 Aerostar 4.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

  1. Dionís Pedruelo Cocho
    Responder
    Dionís Pedruelo Cocho
    Comentario:

    Un diseño de Ford, muy bonito.

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