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Fiat Uno 2000 Hatchback 5-Puertas II 1.7d MANUAL (69 CV) Diesel

Fabricado hace 25 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 69 CV

KM deseados para este coche

Menos de 500.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Uno 2000 II 1.7d MANUAL (69 CV) Diesel

El Fiat Uno 2000 II 1.7d MANUAL (69 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Fiat y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, dispone de 69 CV es su magnífico motor 1698. Es el modelo de Fiat Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Uno de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 500.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: fuga de aceite, cuanto vale el seguro, filtro antipartículas, cuentakilometros, motor de arranque, bombilla, ralentí, tacos del motor, levas, que aceite lleva y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Uno 2000 II 1.7d MANUAL (69 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Uno 2000 II 1.7d MANUAL (69 CV) Diesel

  1. Sabi Villate Berbegal
    Responder
    Sabi Villate Berbegal
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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