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Fiat Uno 1998 Hatchback 3-Puertas II 0.9 MANUAL (39 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 899

9.3 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Uno 1998 II 0.9 MANUAL (39 CV) Gasolina

El Fiat Uno 1998 II 0.9 MANUAL (39 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Fiat y sacado al mercado entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 39 CV en un motor 899. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.31 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Uno de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: chivatos, gasoil, pinchazo, aparcamiento, rodamientos, que problemas da, abs, calefacción, cargar bateria, rótulas y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Uno 1998 II 0.9 MANUAL (39 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Uno 1998 II 0.9 MANUAL (39 CV) Gasolina

  1. Luke Jaimes Oquiñena
    Responder
    Luke Jaimes Oquiñena
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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