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Fiat Uno 1997 Hatchback 3-Puertas II 1.1 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.4 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Uno 1997 II 1.1 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

El Fiat Uno 1997 II 1.1 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Fiat y comercializado entre 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 28 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 50 CV es su magnífico motor 1108. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Uno de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Por otro lado, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: fap, testigos luminosos coche, fallos comunes, parking, desguace, vibraciones, caudalímetro, manos libres, cuanto mide, bombilla y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Uno 1997 II 1.1 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Uno 1997 II 1.1 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

  1. Samir Jou Puri
    Responder
    Samir Jou Puri
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Fiat.

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