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Fiat Uno 1986 Hatchback 5-Puertas I 1.3 MANUAL (65 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Motor

Tiene un motor 1301

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es Fiat Uno

8.1 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Uno 1986 I 1.3 MANUAL (65 CV) Gasolina

El Fiat Uno 1986 I 1.3 MANUAL (65 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Fiat y sacado al mercado entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 39 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 65 CV en el interior de su motor 1301. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Uno de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: amperios batería, cambiar una rueda, pintar, control de velocidad, tubo de escape, limpieza, módulo abs, transferencia, euro 5, testigos luminosos y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Uno 1986 I 1.3 MANUAL (65 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Uno 1986 I 1.3 MANUAL (65 CV) Gasolina

  1. René Conejos Papi
    Responder
    René Conejos Papi
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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