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Fiat Scudo 2012 Minivan II Long 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1997

7.6 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Scudo 2012 II Long 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Fiat Scudo 2012 II Long 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Fiat y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en el interior de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Scudo de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: codificar llave, euro 4, golpe, pierde potencia, aire acondicionado, pinchazo, bombín, fallos comunes, arreglar, seguro de coche y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Scudo 2012 II Long 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Scudo 2012 II Long 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Howard Cadiñanos Raguillo
    Responder
    Howard Cadiñanos Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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