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Fiat Ritmo 1985 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.0 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Ritmo 1985 I Restyling 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Fiat Ritmo 1985 I Restyling 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Fiat y expuesto en el mercado entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 41 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 130 CV en su gran motor 1995. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Ritmo de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: ruido, como saber los km reales, luces, testigos luminosos, ESP, soluciones, levas, repuestos, revisión, palier y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Ritmo 1985 I Restyling 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Ritmo 1985 I Restyling 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Dídac Basobilbaso Nañez
    Responder
    Dídac Basobilbaso Nañez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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