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Fiat Ritmo 1985 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.1 MANUAL (58 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Modelo

El modelo es Fiat Ritmo

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Ritmo 1985 I Restyling 1.1 MANUAL (58 CV) Gasolina

El Fiat Ritmo 1985 I Restyling 1.1 MANUAL (58 CV) Gasolina es uno de los modelos de Fiat y puesto en el mercado entre 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 58 CV en su increible motor 1116. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Ritmo de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: pastillas de freno, filtro de la gasolina, gases, rueda de repuesto, sensores, euro 2, que ruedas lleva, codificar llave, que problemas da, rótulas y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Ritmo 1985 I Restyling 1.1 MANUAL (58 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Ritmo 1985 I Restyling 1.1 MANUAL (58 CV) Gasolina

  1. Joel Basobilbaso Regaliza
    Responder
    Joel Basobilbaso Regaliza
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Fiat.

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