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Fiat Punto 2012 Hatchback 3-Puertas III Punto 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Modelo

El modelo es Fiat Punto

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

9.9 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Punto 2012 III Punto 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Fiat Punto 2012 III Punto 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Fiat y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 85 CV en el motor de 875. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Punto de tipo "III Punto".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: bobina, aparcamiento, transferencia, cuentakilometros, soluciones, ventanilla, no arranca, fusibles, freno de mano, distribución y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Punto 2012 III Punto 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Punto 2012 III Punto 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Prospero Qui Tor
    Responder
    Prospero Qui Tor
    Comentario:

    La línea de este Fiat me encanta.

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