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Fiat Punto 2010 Hatchback 5-Puertas II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Fiat Punto

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

El Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Fiat y vendido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 60 CV en el interior de su motor 1242. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Punto de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: bombín, tracción, luz de posición, testigos luminosos coche, dimensiones, inyectores, gases, isofix, rótulas, testigo y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

  1. Gadiel Ciriza Terroba
    Responder
    Gadiel Ciriza Terroba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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