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Fiat Punto 2010 Hatchback 5-Puertas II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

7.9 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

El Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Fiat y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 60 CV en un motor 1242. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Punto de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: que problemas da, pinchazo, ralentí, pastillas de freno, ralentí, rueda de repuesto, tubo de escape, medidas, mando a distancia, testigos luminosos coche y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Punto 2010 II Restyling 1.2 CVT (60 CV) Gasolina

  1. Gadiel Ciriza Terroba
    Responder
    Gadiel Ciriza Terroba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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