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Fiat Punto 2008 Hatchback 5-Puertas III Grande Punto 1.3d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Punto 2008 III Grande Punto 1.3d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

El Fiat Punto 2008 III Grande Punto 1.3d AUTOMATICO (90 CV) Diesel es un coche fabricado por Fiat y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 90 CV en un motor 1248. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Punto de tipo "III Grande Punto".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 340.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: euro 4, EGR, luz de cruce, tracción, freno de mano, cojinetes, maletero, filtro antipartículas, frenos, rodamientos y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Punto 2008 III Grande Punto 1.3d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Punto 2008 III Grande Punto 1.3d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

  1. Xabier Bores Rodero
    Responder
    Xabier Bores Rodero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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