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Fiat Panda 2016 Hatchback 5-Puertas III 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

8.9 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Panda 2016 III 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Fiat Panda 2016 III 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Fiat y puesto a la venta entre 2016 y 2016, este modelo en concreto tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 85 CV en su increible motor 875. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Panda de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. Este Fiat. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: revisión, como tasar el coche, quitar rayón, testigos luminosos coche, euro 3, gps, rodamientos, bobina, cargador, pastillas de freno y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Panda 2016 III 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Panda 2016 III 0.9 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Cosme Física Tabar
    Responder
    Cosme Física Tabar
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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