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Fiat Doblo 2001 Van I 1.9d MANUAL (101 CV) Diesel

Fabricado hace 24 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2001. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1910

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Doblo 2001 I 1.9d MANUAL (101 CV) Diesel

El Fiat Doblo 2001 I 1.9d MANUAL (101 CV) Diesel es un automóvil de la gama Fiat y puesto a la venta entre 2001 y 2001, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Van, además tiene 101 CV es su magnífico motor 1910. Es el modelo de Fiat Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Doblo de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 480.000 km. Por otro lado, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: turbo, concesionario, gases, motor de arranque, luz de carretera, capó, libro de instrucciones, cierre centralizado, catalizador, palier y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Doblo 2001 I 1.9d MANUAL (101 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat Doblo 2001 I 1.9d MANUAL (101 CV) Diesel

  1. Dorian Labandeira Labrado
    Responder
    Dorian Labandeira Labrado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

  2. German
    Responder
    German
    Pregunta:

    HOLA TENGO UNA FIAT DOBLO 1900 cm del 2002, PERO NO ME ENCIENDE DEVIDO A UNA VALVULA DEL CUADRO DEVIDO AL IMOVILIZADOR , QUE DEBO HACER , DESACTIVARLO SEGURAMENTE , NO

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