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Fiat Croma 1994 Liftback I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

8.5 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat Croma 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Fiat Croma 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Fiat y expuesto en el mercado entre 1994 y 1994, este modelo en concreto tiene 32 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, además tiene 150 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Croma de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Este coche, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: techo solar, concesionario, que problemas da, transferencia, elevalunas eléctrico, el coche da tirones, anticongelante, arreglar, que neumaticos lleva, tracción y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Croma 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat Croma 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Bassam Coslado Superregui
    Responder
    Bassam Coslado Superregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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