Fiat Bravo 2010 Hatchback 5-Puertas II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel
Nota global de este Fiat:
Ficha Técnica de Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel
El Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Fiat y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 165 CV en su gran motor 1956. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Bravo de tipo "II".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: rótulas, palier, frenos, gasoil, llantas, tracción, cargador, cilindros, testigo, motor de arranque y euro 4 entre otras.
Fallos y Problemas de Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Fiat BRAVO 2.0 MULTIJET SPORT 165 5DR
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139 CO2/KM | 129 MG/KM |
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Fiat BRAVO 2.0 MULTIJET DYNAMIC 165BHP 5D
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139 CO2/KM | 129 MG/KM |


Opiniones de Fiat Bravo 2010 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel
Constan Caldero Rostoll
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Fiat, muy bonito.