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Fiat 500 2014 Hatchback 3-Puertas II Abarth 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Fiat 500

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat 500 2014 II Abarth 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Fiat 500 2014 II Abarth 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Fiat y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 160 CV en su gran motor 1368. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 500 de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: filtro antipartículas, filtro del aceite, neumáticos, neumáticos, bateria, aparcamiento, led, aire acondicionado, wifi, pulir faros y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat 500 2014 II Abarth 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat 500 2014 II Abarth 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Flavio Vivaracho Deulofeu
    Responder
    Flavio Vivaracho Deulofeu
    Comentario:

    Buena linea de Fiat, recomendable.

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