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Fiat 500 2011 Cabriolet II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

7.9 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat 500 2011 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Fiat 500 2011 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Fiat y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene 100 CV en su increible motor 1368. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 500 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: ESP, euro 1, temperatura, EGR, aparcar, catalizador, cargar bateria, led, freno de mano, luz de airbag y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat 500 2011 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Fiat 500 2011 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Danel Pesoa Fueyo
    Responder
    Danel Pesoa Fueyo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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