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Fiat 500 2010 Cabriolet II 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Fiat:

Ficha Técnica de Fiat 500 2010 II 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

El Fiat 500 2010 II 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel es un cooche elaborado por Fiat y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene en su haber 75 CV disponibles dentro de su motor 1248. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 500 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: golpe, testigos luminosos, freno de mano, mando a distancia, euro 5, arrancar, limpieza, filtro de la gasolina, fallos comunes, libro de instrucciones y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat 500 2010 II 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Fiat en los comentarios.

Opiniones de Fiat 500 2010 II 1.3d AUTOMATICO (75 CV) Diesel

  1. Dominic Manzana Saís
    Responder
    Dominic Manzana Saís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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