ITV cada 2 años

Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe I 4.0hyb AUTOMATICO (780 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 3990

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Caballos de Potencia

El coche tiene 780 CV

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari SF90 Stradale 2019 I 4.0hyb AUTOMATICO (780 CV) 4WD Hibrido

El Ferrari SF90 Stradale 2019 I 4.0hyb AUTOMATICO (780 CV) 4WD Hibrido es uno de los modelos de Ferrari y distribuido entre el año 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene los 780 CV en el espectacular motor 3990. Este automóvil es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es SF90 Stradale de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 65.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: fallos, freno de mano, frenos, kilometros reales, averías, bujias, pinzas, que aceite es mejor, parachoques, manos libres y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari SF90 Stradale 2019 I 4.0hyb AUTOMATICO (780 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari SF90 Stradale 2019 I 4.0hyb AUTOMATICO (780 CV) 4WD Hibrido

  1. Gaspar Cercadilla Relancio
    Responder
    Gaspar Cercadilla Relancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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