Ferrari Portofino 2020 Cabriolet I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina
Nota global de este Ferrari:
Ficha Técnica de Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina
El Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y vendido entre el año 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 620 CV en el interior de su motor 3855. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Portofino de tipo "I Restyling (M)".
El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 90.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: intermitente, bujias, pinchazo, techo solar, cuantos km dura, rótulas, antinieblas, limpiaparabrisas, alternador, ralentí y mp3 entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.


Opiniones de Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina
Bastian Sautua Pujiula
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.