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Ferrari California 2016 Cabriolet I Restyling (T) T 3.9 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 560 CV

9.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari California 2016 I Restyling (T) T 3.9 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El Ferrari California 2016 I Restyling (T) T 3.9 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y disponible para su comercialización entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, cuenta con 560 CV en su increible motor 3856. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de California de tipo "I Restyling (T)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Este automóvil con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: fallos, seguro de coche, ESP, luz de carretera, correa de distribucion, pinzas, pastillas de freno, como tasar el coche, levas, reprogramar y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari California 2016 I Restyling (T) T 3.9 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari California 2016 I Restyling (T) T 3.9 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Riccardo Arrilucea Ocaranza
    Responder
    Riccardo Arrilucea Ocaranza
    Comentario:

    La línea de este Ferrari me encanta.

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