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Ferrari California 2010 Cabriolet I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 460 CV

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari California 2010 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

El Ferrari California 2010 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene 460 CV en un motor 4297. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es California de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tacos del motor, alarma, soluciones, sensores, juntas, bujias, luz de posición, euro 3, pintar, wifi y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari California 2010 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari California 2010 I 4.3 AUTOMATICO (460 CV) Gasolina

  1. Uriel Apraiz Emparanza
    Responder
    Uriel Apraiz Emparanza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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