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Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 240 CV Potencia:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año:
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • 208/308 Modelo:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y vendido entre el año 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 35 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, tiene los 240 CV en el motor de 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro del aceite, cuanto vale el seguro, pierde aceite, rotura, siniestro, pastillas de freno, filtro del aire, aire acondicionado, elevalunas eléctrico, guardapolvos y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Uriel Ornillos Organito
    Responder
    Uriel Ornillos Organito
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Ferrari me encanta.

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