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Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Targa top Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • Ferrari Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 240 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y puesto a la venta entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, tiene los 240 CV es su magnífico motor 2926. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: arreglar, concesionario, abs, normativa euro, filtro de la gasolina, neumáticos, pinzas, normativa euro, ruido, luz airbag y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Uriel Ornillos Organito
    Responder
    Uriel Ornillos Organito
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Ferrari me encanta.

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