Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 37 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
Ferrari 208/308 1989 Ferrari

Tipo de coche por edad

37 años. Es un coche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

KM deseados

Menos de 555.000 KM

Motor

Tiene un motor 1991

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Potencia

El coche tiene 220 CV

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

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No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

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Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y sacado al mercado entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Este tipo de carrocería es Targa top, tiene disponibles 220 CV en su increible motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: como tasar el coche, rotura, reprogramar, turbo, limpieza, testigo, desguace, reparar, reparar, euro 5 y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1989

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Targa Top
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 220 CV
  • Año: 1989

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1989 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 220 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1989 es un Targa Top.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1989.

Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Dominic Sardera Crus
    Dominic Sardera Crus Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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