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Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
  • Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

  • Ferrari Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1989 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 208/308 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 220 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y puesto a la venta entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 220 CV es su magnífico motor 1991. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pierde potencia, limpieza, gasoil, filtro del aire, cojinetes, ESP, que neumaticos lleva, alfombrillas, parabrisas, levas y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Aldo Lavarejos Ciruelos
    Responder
    Aldo Lavarejos Ciruelos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Ferrari, muy fiable.

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