Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1991
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Año de fabricación
Se fabricó en 1989
Tipo de coche por edad
37 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y vendido entre el año 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 155 CV disponibles dentro de su motor 1991. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pierde líquido, rueda de repuesto, pierde potencia, antinieblas, quitar rayón, averías, aparcar, que aceite es mejor, taloneras, correa de distribucion y arreglar entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1989
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 155 CV
- Año: 1989
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1989 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 155 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1989 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1989.
Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
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Buena linea de Ferrari, recomendable.